壓縮機(jī)加氣工藝流程解析
我們和貴陽(yáng)空壓機(jī)租賃小編一起來(lái)了解了解:
液動(dòng)壓縮機(jī)可以應(yīng)用于以下A、B兩種加氣站工藝流程方案,客戶(hù)可根據(jù)需求進(jìn)行選擇:
A.中、高壓瓶組儲(chǔ)氣方案:適用于城市公交車(chē)及出租車(chē)。
壓縮機(jī)中壓出氣接口接入站內(nèi)中壓儲(chǔ)氣瓶組,然后接入售氣機(jī)中壓管線;壓縮機(jī)高壓出氣接口接入站內(nèi)高壓儲(chǔ)氣瓶組,然后接入售氣機(jī)高壓管線。
螺桿空壓機(jī)加氣時(shí),拖車(chē)氣瓶組內(nèi)的天然氣先經(jīng)過(guò)低壓管線直接進(jìn)入售氣機(jī)進(jìn)行加氣,壓力低于加汽車(chē)壓力時(shí),中壓儲(chǔ)氣瓶組內(nèi)高壓氣體通過(guò)中壓管線進(jìn)入售氣機(jī)進(jìn)行加氣,如果壓力仍低于汽車(chē)的額定充裝壓力,高壓儲(chǔ)氣瓶組內(nèi)高壓氣體通過(guò)高壓管線進(jìn)入售氣機(jī)進(jìn)行加氣,直到達(dá)到汽車(chē)的充裝壓力。加氣過(guò)程中,壓縮機(jī)自動(dòng)檢測(cè)中、高壓儲(chǔ)氣瓶組的壓力,如果高壓儲(chǔ)氣瓶組的壓力低于壓縮機(jī)出口設(shè)定壓力,壓縮機(jī)自動(dòng)給高壓儲(chǔ)氣瓶組充氣到指定壓力后,自動(dòng)轉(zhuǎn)入給中壓儲(chǔ)氣瓶組充氣到指定壓力,始終保持中、高壓儲(chǔ)氣瓶組的壓力保持在高壓狀態(tài)。在連續(xù)加氣狀態(tài)下,壓縮機(jī)優(yōu)先向高壓儲(chǔ)氣瓶供氣,只有高壓儲(chǔ)氣瓶組充氣到指定壓力時(shí),壓縮機(jī)對(duì)象才指向中壓儲(chǔ)氣瓶組。所有這些都通過(guò)壓縮機(jī)高壓優(yōu)先控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)轉(zhuǎn)換。
B.中壓瓶組快充方案:適用于城市出租車(chē)及小轎車(chē)。
售氣機(jī)的低、中、高壓三線加氣工藝中,將拖車(chē)瓶組作為低壓進(jìn)氣管線、站用儲(chǔ)氣瓶組作為中壓進(jìn)氣管線、壓縮機(jī)高壓出氣口作為高壓進(jìn)氣管線。壓縮機(jī)中壓出氣接口接入站內(nèi)儲(chǔ)氣瓶組,然后接入售氣機(jī)中壓管線;壓縮機(jī)高壓出氣接口直接接入售氣機(jī)高壓管線。
加氣時(shí),拖車(chē)氣瓶組內(nèi)的天然氣先經(jīng)過(guò)低壓管線直接進(jìn)入售氣機(jī)進(jìn)行加氣;壓力低于加氣車(chē)壓力時(shí),中壓儲(chǔ)氣瓶組內(nèi)氣體通過(guò)中壓管線進(jìn)入售氣機(jī)進(jìn)行加氣;如果壓力仍然低于汽車(chē)的額定充裝壓力,壓縮機(jī)自動(dòng)啟動(dòng),通過(guò)高壓管線進(jìn)行加氣,直到達(dá)到汽車(chē)的充裝壓力。加氣結(jié)束后,壓縮機(jī)自動(dòng)檢測(cè)中壓系統(tǒng)即儲(chǔ)氣瓶組的壓力,如果儲(chǔ)氣瓶組的壓力低于壓縮機(jī)出口設(shè)定壓力,壓縮機(jī)自動(dòng)給儲(chǔ)氣瓶組充氣到指定壓力,始終保持儲(chǔ)氣瓶組的壓力保持在高壓狀態(tài)。在連續(xù)加氣狀態(tài)下,壓縮機(jī)優(yōu)先向高壓管線充氣,只有當(dāng)高壓管線沒(méi)有檢測(cè)到充裝信號(hào)時(shí),壓縮機(jī)對(duì)象才指向中壓管線。低、中、高壓管線之間安裝旁路電磁閥,使中壓儲(chǔ)氣瓶組能夠通過(guò)高壓管線直接給車(chē)加氣。所有這些都通過(guò)壓縮機(jī)低、中、高壓信號(hào)檢測(cè)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)轉(zhuǎn)換。
空氣緊縮機(jī),簡(jiǎn)稱(chēng)“空壓機(jī)”。是種動(dòng)力設(shè)備,通常分動(dòng)力式空壓機(jī)和容積式空壓機(jī),常見(jiàn)的離心機(jī)歸于動(dòng)力式,螺桿式歸于容積式??諝鈮嚎s機(jī)首要提供有壓力的緊縮空氣。在氣動(dòng)及氣動(dòng)控制、氣驅(qū)以及參加化學(xué)反應(yīng)需求等場(chǎng)合使用。通常空壓機(jī)產(chǎn)生的緊縮空氣,由于吸入大氣中顆粒、水、油等污染物存在,所以需求進(jìn)行處置:枯燥或凈化處置,才干滿(mǎn)意實(shí)踐需求。它廣泛用于機(jī)械、電子、化纖、生物醫(yī)藥、食品、鋼鐵、石化、新能源等職業(yè),也即是說(shuō)只要是生產(chǎn)技術(shù)中需求帶壓氣體的當(dāng)?shù)?,就需求空壓機(jī)。
空氣機(jī)分為:
1、速度式;
2、容積式;容積式又分為回轉(zhuǎn)式和往復(fù)式;
回轉(zhuǎn)式:(1)轉(zhuǎn)子式;(2)螺桿式;(3)滑片式。
往復(fù)式:(1)活塞式;(2)膜式。
空氣緊縮機(jī)按作業(yè)原理可分為速度式和容積式兩大類(lèi)??諝饩o縮機(jī)(英文為:air compressor)是氣源設(shè)備中的主體,它是將原動(dòng)機(jī)(通常是電動(dòng)機(jī))的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的設(shè)備,是緊縮空氣的氣壓發(fā)作設(shè)備。
緊縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的心臟,無(wú)論是空調(diào)、冷庫(kù)、化工制冷技術(shù)等等工況都要有緊縮機(jī)這個(gè)重要的環(huán)節(jié)來(lái)做保障!制冷緊縮機(jī)種類(lèi)和形式許多,依據(jù)原理可分容積型和速度型兩類(lèi),其中容積式是最為遍及的。
緊縮機(jī)是如何緊縮氣體的呢?
簡(jiǎn)略而說(shuō)即是經(jīng)過(guò)改動(dòng)氣體的容積來(lái)完結(jié)氣體的緊縮和運(yùn)送進(jìn)程!任何動(dòng)力設(shè)備都需求有個(gè)原動(dòng)力來(lái)作功完結(jié),緊縮機(jī)也是相同,它需求一個(gè)電動(dòng)機(jī)(馬達(dá))來(lái)帶動(dòng)。
容積型緊縮機(jī)又分為往復(fù)式活塞式和回轉(zhuǎn)式兩種。
1、往復(fù)活塞式是經(jīng)過(guò)活塞在氣缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)改動(dòng)氣體作業(yè)容積;活塞式緊縮機(jī)歷史悠久,生產(chǎn)技術(shù)成熟。
2、回轉(zhuǎn)式緊縮機(jī)包含刮片(滑片)旋轉(zhuǎn)式緊縮機(jī)、螺桿式緊縮機(jī),當(dāng)前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的空調(diào)器大都選用旋轉(zhuǎn)式緊縮機(jī);螺桿式緊縮機(jī)首要用于大型制冷設(shè)備,現(xiàn)在一些大型商場(chǎng)工作樓內(nèi)也有許多選用螺桿式緊縮機(jī)。
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